Aangezien er op veel Duitse snelwegen, in tegenstelling tot in Nederland, nauwelijks snelheidsbeperkingen gelden, zou je kunnen denken dat hier aanzienlijk sneller wordt gereden. Hoewel de gemiddelde snelheid met 113,5 km/u hoger ligt, is het verschil van 14,5 km/u met Nederland verrassend klein, gezien het ontbreken van een maximumsnelheid. En als we het stadsverkeer vergelijken, blijkt zelfs dat auto’s in Duitse steden langzamer rijden dan in Nederlandse steden.
Top drie van de langzaamste steden
De drie langzaamste Duitse steden waren Frankfurt met gemiddeld 20,4 km/u, Berlijn met 20,7 km/u en Leipzig met 22,4 km/u. Ter vergelijking: in Amsterdam, de stad waar automobilisten in Nederland het langzaamst rijden, wordt gemiddeld 22,7 km/u gereden. Wat betreft files staat een andere stad bovenaan: in Den Haag verdubbelt de reistijd bij files in vergelijking met rijdend verkeer. De belangrijkste redenen hiervoor zijn bouwwerkzaamheden. In Duitsland geldt Neurenberg als stad waar files voor de meeste vertraging zorgen, met een extra reistijd van 49,7 procent, zo blijkt uit de TomTom Traffic Index van 2025.
Het gematigde tempo wordt volgens deze index niet als last ervaren: zowel in Nederland als in Duitsland pleiten veel steden voor een verlaging van de gemiddelde snelheid in het stadsverkeer. Zo is de maximumsnelheid op veel binnenstedelijke wegen door de gemeenten verlaagd van 50 naar 30 km/u. Redenen hiervoor zijn een hogere verkeersveiligheid en minder geluidsoverlast.
Plankgas over de Duitse Autobahn?
En dan de Duitse snelwegen. Een blik hierop laat zien dat het merendeel van de automobilisten tussen 100 en 130 km/u rijdt, ook op trajecten zonder snelheidsbeperking. Volgens een analyse van het Institut der deutschen Wirtschaft lag de gemiddelde snelheid in 2024 op 113,5 km/u. Deze daalt gestaag, in 2021 lag de waarde nog bijna 3 km/u hoger. Er zijn echter verschillen naargelang de dag van de week en het tijdstip. Zo verschuift de snelheidsverdeling in het weekend en 's avonds en 's nachts naar boven. Over het algemeen houden veel automobilisten zich aan de richtlijn van 130 km/u.
In Nederland geldt sinds 2020 overdag een maximumsnelheid van 100 km/u op snelwegen. Met een gemiddelde snelheid van 99 km/u wordt deze norm nageleefd, zoals blijkt uit een analyse van de app Flitsmeister uit 2023. Tussen 19:00 en 6:00 uur, wanneer een snelheid van 120 of 130 is toegestaan, wordt de maximumsnelheid niet volledig benut. Op de 120 km/u-trajecten wordt gemiddeld 110 km/u gereden en op de 130 km/u-trajecten 109 km/u.
De TomTom Traffic Index
De basis voor de vergelijking in het stadsverkeer is de TomTom Traffic Index. De kaart- en navigatiespecialist TomTom evalueert met zijn verkeersindex elk jaar het verkeersvolume in steden wereldwijd. Daarbij worden factoren zoals de gemiddelde reistijd, het filelevel en de gemiddelde snelheid gemeten.
Tekst: Anne Köster
